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合肥公交全面實現(xiàn)GPS智能調(diào)度，汽車GPS定位系統(tǒng)
來源:跡圖汽車GPS定位系統(tǒng)
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作者:跡圖GPS定位
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發(fā)布時間: 2021-06-08
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合肥公交全面實現(xiàn)GPS智能調(diào)度，汽車GPS定位系統(tǒng)。目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控200條公交線路運行情況。
合肥公交全面實現(xiàn)GPS智能調(diào)度，汽車GPS定位系統(tǒng)。目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控200條公交線路運行情況。
此外，借助這套管理系統(tǒng)，公交安保人員還可以通過分設在有關站、場的近500個視頻監(jiān)控探頭，對長江中路、長江東大街BRT站臺、市府廣場樞紐站、博物館樞紐站等重點營運線路、重要首末站客流情況、車輛配備、行車秩序進行實時監(jiān)控。
同樣，根據(jù)需要，還可以在公交應急保障中心隨時監(jiān)控6個公交停保場、場區(qū)油庫、加氣站、充電站、點鈔室、辦公樓安全保衛(wèi)情況，具備遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像功能，一有異常，公交應急保障中心第一時間發(fā)出指令，相關人員立即按照《應急預案》進行處置。
公交集團應急保障中心位于和平路公交集團智能調(diào)度中心三樓。結合智能公交系統(tǒng)一期工程建設，應急保障中心配有高速計算機通信網(wǎng)絡、大屏幕DLP大屏和LED屏，實現(xiàn)了公交停保場、重點首末站視頻監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)，設施先進、齊全，實現(xiàn)了真正意義上的計算機網(wǎng)絡辦公。
目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860臺輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控300條公交線路運行情況。
此外，借助這套管理系統(tǒng)，公交安保人員還可以通過分設在有關站、場的近500個視頻監(jiān)控探頭，對長江中路、長江東大街BRT站臺、市府廣場樞紐站、博物館樞紐站等重點營運線路、重要首末站客流情況、車輛配備、行車秩序進行實時監(jiān)控。
同樣，根據(jù)需要，還可以在公交應急保障中心隨時監(jiān)控6個公交停保場、場區(qū)油庫、加氣站、充電站、點鈔室、辦公樓安全保衛(wèi)情況，具備遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像功能，一有異常，公交應急保障中心第一時間發(fā)出指令，相關人員立即按照《應急預案》進行處置。
公交集團應急保障中心位于和平路公交集團智能調(diào)度中心三樓。結合智能公交系統(tǒng)一期工程建設，應急保障中心配有高速計算機通信網(wǎng)絡、大屏幕DLP大屏和LED屏，實現(xiàn)了公交停保場、重點首末站視頻監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)，設施先進、齊全，實現(xiàn)了真正意義上的計算機網(wǎng)絡辦公。
目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860臺輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控300條公交線路運行情況。