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張家港校車GPS公交化,狠抓落實不放松
來源:跡圖GPS定位系統(tǒng)原創(chuàng)
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作者:跡圖科技
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發(fā)布時間: 2018-08-21
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張家港校車GPS公交化 狠抓落實不放松，今年的2月13日，蘇州張家港市實行了城鄉(xiāng)一體校車公交化，全市所有學生公交專線接送車在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部安裝GPS開通運行。包括4500名外來務工人員子女在內(nèi)的萬余名中小學、幼兒園學生乘上了放心專車。那么，實施至今已經(jīng)有近10個月了，校車公交GPS安裝運行情況怎樣呢？記者來到張家港實地走訪了幾個學校。
張家港校車GPS公交化 狠抓落實不放松，今年的2月13日，蘇州張家港市實行了城鄉(xiāng)一體校車公交化，全市所有學生公交專線接送車在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部安裝GPS開通運行。包括4500名外來務工人員子女在內(nèi)的萬余名中小學、幼兒園學生乘上了放心專車。那么，實施至今已經(jīng)有近10個月了，校車公交GPS安裝運行情況怎樣呢？記者來到張家港實地走訪了幾個學校。
記者隨駕乘員特地趕到了位于城鄉(xiāng)結(jié)合部的塘市幼兒園和小學，實地考察了學生專線車的運行情況。
每輛車輛都安裝GPS定位監(jiān)控，每輛專車都是光潔如新,在車頭和車尾都有學生接送車的明顯標志，每輛車上都配有一名乘務人員，一個個孩子被細心的抱上車，穩(wěn)穩(wěn)的坐在指定的座位上后，車才緩緩駛出。有著25年駕齡的陳明寶師傅告訴記者，他跑的這條線一共有8個彎道坡度和四個交通難點，于是在行車過程中他會特別注意，而且他的車速絕對不超過規(guī)定的40碼。在靠站孩子上下車時作到小心小心再小心，因為他知道，容不得一點馬虎，學生接送雖然看似小事，但是都是關(guān)乎千家萬戶的大事,現(xiàn)在車上面都安裝了GPS定位系統(tǒng)，新的駕駛員也都很守規(guī)矩。全市車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，對車輛，人員都是好事情。
每輛車輛都安裝GPS定位監(jiān)控，每輛專車都是光潔如新,在車頭和車尾都有學生接送車的明顯標志，每輛車上都配有一名乘務人員，一個個孩子被細心的抱上車，穩(wěn)穩(wěn)的坐在指定的座位上后，車才緩緩駛出。有著25年駕齡的陳明寶師傅告訴記者，他跑的這條線一共有8個彎道坡度和四個交通難點，于是在行車過程中他會特別注意，而且他的車速絕對不超過規(guī)定的40碼。在靠站孩子上下車時作到小心小心再小心，因為他知道，容不得一點馬虎，學生接送雖然看似小事，但是都是關(guān)乎千家萬戶的大事,現(xiàn)在車上面都安裝了GPS定位系統(tǒng)，新的駕駛員也都很守規(guī)矩。全市車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，對車輛，人員都是好事情。